富士急ハイランド駐車場の最新混雑状況｜第3駐車場の開放タイミングと裏技

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連休初日の午前8時台、中央自動車道の下り方面からやってくるドライバーの多くは、ナビゲーションの指示に従って河口湖ICで降車しようとします。しかし、これが最大の罠です。料金所を出た直後の国道139号合流点から第1駐車場入口にかけての数キロメートルが完全に膠着し、高速道路本線まで車列が伸びる現象が常態化しています。

このボトルネックを打開する鍵が、手前の大月JCTから分岐して東富士五湖道路へ進路を取り、富士吉田ICを利用するアプローチです。富士吉田ICを降りて側道を経由すれば、河口湖IC出口の滞留を完全にバイパスできます。さらに、すでに第1駐車場の満車サインが出ている場合、国道139号の南側裏道からアプローチすることで、スムーズに第2駐車場および第3駐車場の誘導路へ合流可能です。無駄なアイドリングを30分以上削減できるこのルート選定は、開園待ちの先頭集団に加わるための必須テクニックといえます。